Hoekom is motorsitplekke so ingewikkeld? Ons het uiteindelik die kode gekraak sodat jy jou kind se sitplek met selfvertroue kan installeer of weer installeer.
Sukkel om 'n motorstoeltjie te installeer, is moeilik genoeg op 'n goeie dag. As jy haastig is, kan dit byna onmoontlik wees. LATCH, wat staan ââvir Lower Anchors and Tethers for Children, is 'n stelsel van ingeboude bande en hake wat geskep is om die installering van motorstoeltjies makliker te maak. Maar ten spyte daarvan dat byna elke motorsitplek en die meeste voertuie wat sedert 1 September 2002 vervaardig is, vereis word om die LATCH-stelsel te gebruik, het ons nog 'n lang pad om te gaan wanneer dit kom by die vereenvoudiging van die installering van 'n motorstoeltjie.
Ouers is nie die enigste wat gefrustreerd is nie. So ook Kinderpassasiersveiligheid (CPS) tegnici en instrukteurs - die einste mense wat opgelei is om seker te maak jou motorstoeltjie is veilig geĂŻnstalleer. 'n AAA Foundation for Traffic Safety-opname het bevind dat ongeveer een derde van die CPS-tegnologie en -instrukteurs gerapporteer het dat ouers minder geneig is om die sitplek korrek te installeer deur die LATCH-stelsel te gebruik as met 'n veiligheidsgordel, en 81 persent sĂȘ dat hierdie foute nie voor die hand liggend is vir ouers. Wat meer is, 55 persent van die respondente sĂȘ hulle dink LATCH moet verbeter word.
Dit het nie gehelp toe die 2014-hersienings oor gewigsetikettering vir LATCH uitgekom het nie. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) vereis nou dat die etiket ouers in wese waarsku om nie die onderste ankers van LATCH te gebruik sodra die kind en die sitplek saam 'n gewig van meer as 65 pond bereik nie. Hoekom?
Met motorsitplekke wat swaarder word, is die kommer dat die oortollige gewig die onderste ankers kan laat losmaak tydens 'n ongeluk. Sodra jou kind daardie maksimum gewig oorskry, kan hy voortgaan om in die sitplek te ry, maar jy sal moet ophou om die onderste ankers te gebruik en na 'n veiligheidsgordel oor te skakel. Jy moet steeds die boonste band gebruik, indien moontlik.
Die hartseer feit bly dat met of sonder LATCH, drie uit vier motorsitplekke onbehoorlik geĂŻnstalleer is, volgens NHTSA. âBaie ouers versuim om beide die motorsitplek-instruksiehandleiding en hul voertuighandleiding te lees,â verduidelik Jennifer Ryan, AAA se direkteur van staatsbetrekkinge. "Jy moet kyk na jou voertuig se handleiding se sitplekgordel-afdeling, grendel-afdeling en motor-sitplek-installasie-afdeling."
Aangesien alle motorsitplekke ook met 'n veiligheidsgordel geĂŻnstalleer kan word, is die gebruik van LATCH die moeite werd? Dit is nie 'n gesukkel as jy die regte voertuig-en-motor-sitplek-kombinasie het nie, sĂȘ Benjamin Hoffman, besturende direkteur, 'n Portland, Oregon, pediater, beseringsvoorkomingspesialis en CPS-tegnikus. Maar om dit te bepaal, kan moeilik wees; daar is geen databasis vir ouers om te raadpleeg nie, en ons moet staatmaak op trial and error, voeg hy by. Dit is hoekom dit so belangrik is om jou motor en sitplek deur 'n CPS-tegnologie te laat nagaan om te bepaal hoe om dit die beste te installeer (vind een by cert.safekids.org). Vir eers, maak seker dat jy nie hierdie foute maak voordat jy jou volgende rit neem nie.
Hoe om baba- en kleutermotorstoeltjies te installeer
Die reël: 'n Kind moet van geboorte af in 'n agtertoe gerigte sitplek wees totdat hy die hoogte- en gewiglimiet van sy agtertoe gerigte stoel bereik.
Installasie wenke
- Gebruik Ăłf die onderste ankers Ăłf die veiligheidsgordel â nie albei nie. Sommige ouers glo dat die gebruik van albei metodes hul kind dubbel veilig sal maak. "Maar die meeste handleidings sal jou vertel dat dit nie getoets is nie en daarom nie gedoen moet word nie," sĂȘ dr Hoffman.
- Begin met die agter-middel posisie. "Ons het altyd vir ouers gesĂȘ dat die veiligste plek die middel van die agtersitplek is, maar baie voertuie het net LATCH-verbindings vir die sysitplekke," sĂȘ Jessica Jermakian, senior navorsingswetenskaplike by die Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), in Arlington , Virginia. As gevolg hiervan word ouers van agterkykers dikwels gedwing om eerder die middelste veiligheidsgordel te gebruik, wat steeds veilig is, maar soms nie so maklik nie. 'n Alternatief is om die sitplek in die middel te plaas en 'n grendelanker van elke kantposisie te leen, wat slegs sommige voertuie sal toelaat. Die nadeel van hierdie oplossing is dat as jy meer as een kind het, jy nie 'n ander beperking in daardie ry kan installeer nie.
- Plaas die sitplek waar jy die styfste pas kan kry. "Begin met die motorstoeltjie in die middel -- weereens, as die voertuigvervaardiger dit toelaat. Maar as jy nie 'n stywe passing kan kry nie, skuif dit na weerskante," sĂȘ Julie Prom, 'n gesertifiseerde CPS-instrukteur en kinderveiligheid advokaat in Chicago. "'n Goeie pas aan die kant is beter as 'n slegte pas in die middel." Dit beteken dat die sitplek minder as 'n duim van kant tot kant of van voor na agter moet beweeg.
- Sluit die veiligheidsgordel in posisie. As jy 'n veiligheidsgordel in plaas van die onderste ankers gebruik, maak seker dat jy die veiligheidsgordel heeltemal uittrek om dit in sluitmodus te skakel; op hierdie manier sal die gordel gesluit bly wanneer jy die sitplek installeer. Jou motor se gebruikershandleiding kan hiermee help.
- Plaas jou kind. Die harnasbande wat jou kind in plek hou, moet styf wees, en die borsklem moet op die kind se okselvlak wees om te keer dat bande van die skouers afgly, verduidelik dr. Hoffman. âDie knip is veral belangrik vir kinders wat agtertoe kyk wat uitgestoot kan word as dit nie in die regte posisie is nie,â voeg hy by. Die harnasbande moet ook deur die korrekte gleuwe geryg word - vir agtertoegewysers beteken dit die gleuwe wat by of onder die skouers is.
Hoe om motorstoeltjies vir voorskoolse kinders te installeer
Die reĂ«l: Slegs wanneer jou kind die boonste gewig- of hoogtelimiet van haar agterste sitplek bereik, skakel haar oor na ân vorentoe-gerigte sitplek met ân harnas totdat sy daardie sitplek se gewigsbeperking of hoogtebeperking bereik.
Installasie wenke
- Gebruik altyd die boonste band. In 'n 2013 IIHS-opname het gesertifiseerde CPS-tegnici ouers waargeneem wat slegs 56 persent van die tyd die boonste kettinganker gebruik, en die sitplekke wat met 'n veiligheidsgordel geĂŻnstalleer is, was veral waarskynlik nie vasgemaak nie. âDie gebruik van die boonste toue vir ân sitplek wat vorentoe wys, is ân moet, of jy nou die onderste ankers of die veiligheidsgordel gebruik,â sĂȘ Prom. "Dit keer dat die sitplek met 6 of 8 duim vorentoe beweeg en verminder die risiko van kopbesering," verduidelik Prom.
- Kyk vir die korrekte kettingverbinding. Nog 'n faktor wat betrokke is by die gebruik van kettings is die ligging daarvan. Ouers is meer geneig om die boonste ketting te gebruik wanneer die ketting anker maklik is om te vind, het die Universiteit van Michigan Transportation Research Institute bevind. Dit is dikwels die geval in sedans, wat tipies bevestigingsankers op die agterste rak agter die agtersitplek het. Soos ons verduidelik in "Making Sense of LATCH" op die volgende bladsy, in minibusse en SUV's kan die boonste bevestigingsanker op die vloer, op die middelste of onderste rugleuning, in die laairuim of op die plafon wees. Trouens, dit is nie ongewoon dat 'n ouer die ketting aan die verkeerde hardeware, soos 'n vraghaak, heg nie, sĂȘ Jermakian.
- Plaas jou kind. In 'n sitplek wat vorentoe wys, moet die harnasbande deur die gleuwe wat by of bo die skouers is, geryg word.
Hoe om boosterstoeltjies te installeer
Die reël: Sodra jou kind die boonste gewig- of hoogtelimiet van die vorentoe-gerigte harnassitplek ontgroei, gebruik 'n gordel-geposisioneerde booster totdat hy 4 voet, 9 duim en tussen 8 en 12 jaar oud is.
Installasie wenke
- Kies die regte booster vir jou kind. HoĂ«-rug boosters bied meer sy-botsingsbeskerming vir kleiner kinders en help om kinders beter te posisioneer, veral as hulle in die motor aan die slaap raak. Hulle is ook 'n beter keuse in voertuie wat geen kopstutte het nie, soos 'n bakkie met banksitplekke, sĂȘ Ryan. Ouer kinders verkies ruglose boosters, wat minder voor die hand liggend is, en dit is goed. Maar gebruik 'n hoĂ«rugsitplek so lank as wat jy kan.
- Bevestig die boosterstoeltjie in jou voertuig. SĂȘ Dr Hoffman, "'n Booster sonder 'n kind wat daarin sit, kan 'n projektiel word in 'n ongeluk." Baie boostersitplekke is nou toegerus met LATCH-verbindings wat kan verhoed dat dit gebeur. Sonder daardie verbindings moet jy eerder die booster vasgesp, selfs wanneer jou kind dit nie gebruik nie.
- Plaas jou kind. Beide sitplekgordelkomponente - die skouer- en skootgordels - moet op die regte plek wees op die oomblik van 'n botsing om effektief te beskerm. Die skouergordel moet oor die sleutelbeen en borsbeen beweeg (nooit onder die arm of agter die rug ingesteek nie), terwyl die skootgordel op die onderste deel van die bekken moet lĂȘ, en nie op die sagte deel van die maag nie.
- Moenie jou kind te gou uit 'n booster skuif nie. "Daardie 4'9"-aanbeveling om na 'n veiligheidsgordel te skuif, is nie 'n harde-en-vinnige reĂ«l nie," verduidelik dr. Hoffman. "Die gemiddelde lengte van 'n 8-jarige is slegs 4'2", en die meeste kinders moenie 4'9" slaan voordat hulle nader aan 11 jaar oud is nie. Intussen kan sommige lang bene hĂȘ terwyl ander 'n lang bolyf het, so die veiligheidsgordel gaan nie albei dieselfde pas nie."
Maak sin van LATCH
Steeds deurmekaar? Hier is 'n ekstra cheat sheet vir die gebruik van die LATCH-stelsel in die besonder:
Onder ankers: Dit is die klein tralies in die spasie tussen die agtersitplek se rugleunings en die sitplekkussings; hulle word gebruik om vorentoe- en agtertoe sitplekke te installeer
Onderste ankerband: Aan die onderkant van die motorstoeltjie vasgemaak, het die band twee hake of gespes, een aan elke kant van die sitplek.
Bo-bindankers: Hierdie metaallusse kan op die rakarea naby die agterruit wees. In minibusse en sportnutsvoertuie kan hulle op die vloer, onder die sitplek, op die plafon wees, of, in hierdie foto, op die agterkant van die sitplek.
Bo-bindband: Dit kom van die bokant van die motorsitplek af en het een haak of gespe aan die einde.
Bron: www.parenta.com
