Die Paasvakansie is op hande en dit is daardie tyd van die jaar wanneer honderde duisende Suid-Afrikaners die paaie sal aanpak om na hul gunsteling vakansiebestemmings te gaan.
Alhoewel dit 'n tyd van groot feestelikhede is, is dit tragies genoeg ook 'n tydperk wanneer honderde lewens verlore gaan. Gedurende die mees onlangse Desember-Januarie-feestyd was die paddodetal alleen net meer as 1 600 sterftes .
Daar is geen twyfel dat owerhede weer die boodskap oor gevare rondom drink en bestuur, sowel as spoed, sal huisves nie. Alhoewel dit baie ernstige risiko's is, is daar verdere kritieke maatreëls waarvan bestuurders bewus moet wees voordat hulle hul reise aanpak.
In hierdie tyd sien Suid-Afrikaners dikwels sleutelaspekte van hul motors oor wat van kritieke belang is vir veilige bestuur, met dit wat wissel van voorruite tot elemente in kontak met die pad – soos vering, stuur en remme.
Hieronder is 'n paar raad van ons by Autoboys oor watter sleutelkenmerke jy moet bewus wees om 'n veiliger reis tydens Paasfees te verseker.
Auto glas
Mense soos Arrive Alive erken dat 'n motor se voorruit 'n "belangrike komponent in voertuigveiligheid" is.
Met verloop van tyd kan klein klippies of krake langs die oppervlak van jou voorruit voorgekom het.
’n Gebarste voorruit is nie net ’n belemmering vir jou vermoë om te sien wat om jou aangaan nie, maar dit kan ook ’n gevaar vir jou word tydens voorkantbotsings of omrol. Dit is omdat 'n voorruit deel vorm van die struktuur wat jou motor bymekaar hou.
Daarbenewens is jou voorruit van kritieke belang om ondersteuning aan jou lugsak te bied. Maak dus seker dat jou voorruit in topvorm is.
Opskorting
Die vering op 'n voertuig hou verband met skokbrekers, en wanneer dit gedra is, kan jou bande langs die pad begin bons terwyl jy ry.
Wanneer 'n wiel bons, is daar geen positiewe kontak met die padoppervlak nie. As gevolg hiervan word jou rem en stabiliteit aangetas, veral in nat weerstoestande en tydens noodstop.
Die risiko hier is dat jou voertuig in 'n onbeheerbare gly kan gaan.
Beheerarms, laterale skakels
Enige probleme met jou motor se beheerarms of syskakels sal beteken dat jy nie voldoende beheer het nie.
Dit kan veral gevaarlik wees wanneer dit kom by harde rem in nat toestande of waar daar baie sand of klippies is.
Dit is van kritieke belang om te verseker dat dit in 'n volle werkende toestand is – by Autoboys kan ons jou hiermee help as jy raad nodig het.
Remstelsel en bande
Laastens is dit noodsaaklik dat jou motor op die padoppervlak kan bly met bande wat in 'n goeie toestand is en 'n ten volle funksionerende remstelsel.
Wanneer dit by bande kom, maak seker dat jou loopvlak die regte diepte is – die wet bepaal dit moet minstens 1,6 mm wees. Maak ook seker om te kyk vir enige radiale krake, aangesien dit uitblaas kan veroorsaak tydens bestuur.
Verder hierop, maak seker jy het 'n ten volle funksionerende remstelsel wat voldoende remblokdikte insluit, en remskywe wat nie nadelig verslyt is nie. Veral hierdie laasgenoemde probleem kan remvervaag veroorsaak, wat is wanneer die remme so oorverhit dat hulle ondoeltreffend raak.
As jy na hierdie sleutelaspekte van jou voertuig omsien, kan jy jou risiko op die paaie die Paasvakansieperiode aansienlik verminder.
- Filum Ho is die uitvoerende hoof van die Suid-Afrikaanse motoronderdele- en glasspesialiste Autoboys. Filum het oorgeskakel van 'n toploopbaan in beleggingsbankwese by mense soos Deutsche Bank en Merrill Lynch om SA se motoronderdele- en glasmarkte te laat skud. In 2017 het African Rainbow Capital (ARC) ’n 51%-belang in Autoboys verkry, wat dit SA se eerste nasionale glas- en botsonderdeleverskaffer in swart besit maak.
Deur Filum Ho, uitvoerende hoof van Autoboys
