Openbare vervoer met 'n rolstoel en rolstoeltoeganklike bakkies

Public transport with a wheelchair & wheelchair accessible vans - 4aKid
Nuutste blog Openbare vervoer met 'n rolstoel- en rolstoeltoeganklike bakkies is gereed om aanlyn hier te lees https://www.fireflyfriends.com/uk/blog/public-transport-with-a-wheelchair-wheelchair-accessible-vans/ Voordat ek vir Amy gekry het, was my kennis van rystoeltoeganklike voertuie baie beperk (en tot 'n mate nog steeds). Totdat jy in ons situasie is, het jy dalk nie regtig rede om daaroor na te dink nie. Ek het 'n onderwyser op hoërskool gehad wat 'n rolstoelgebruiker was. Ek onthou hoe hy homself in die bestuurdersitplek van sy aangepaste motor sien inskuif en sy rolstoel agterop vou. (Hy was terloops 'n ongelooflike onderwyser, ten spyte van al die aanhoudings wat my gegee het; en het selfs my ma geleer! RIP Mr Bean. Ja, dit was sy regte naam). Dit was letterlik my enigste ervaring van gestremdheid en reis behalwe om die hulpbron/kinders met bykomende behoeftes op hul skoolbusse in die laerskool te sien. Ons is gelukkig genoeg om 'n WAV ('n rolstoeltoeganklike voertuig) te hê. Hier in die VK as jy die hoë koers mobiliteitskomponent van DLA of PIP ontvang het, kan jy aansoek doen om daardie geld vir 'n geskikte voertuig te gebruik. Dit is meer kompleks as dit, natuurlik, daar kan groot deposito's wees waarvoor jy kan aansoek doen vir toelaes ... en nie almal kom in aanmerking vir toelaes nie. As jy eers begin kyk na 'n WAV, is dit 'n uitdagende ervaring. Daar is soveel inligting om in te neem, en soveel navorsing om te doen. Ek het altyd gesê ek sal nooit 'n groot motor bestuur nie. Ek is 'n angstige bestuurder en voel veiliger in 'n motortjie. Dit was dus 'n groot struikelblok om te oorkom om saam te stem dat ons die bussie nodig het. Ons besef nou dat Amy en haar toerusting groei, en haar gesondheidsbehoeftes het ook toegeneem, wat beteken dat meer voorrade by ons uitkom. Dit beteken ons volgende bussie moet groter wees. Ek is reeds gevul met vrees vir die vooruitsig, maar ek voel positief dat dit ons in staat sal stel om meer Britse vakansies in net een voertuig in plaas van twee te gaan. Onlangs gaan 'n vriend ons in die dorp ontmoet vir 'n spesiale geleentheid. Sy het gekies om die bus saam met haar dogter in die rolstoel te neem. Sy het lank vir die bus gewag en toe dit uiteindelik aankom, het die bestuurder gesê daar is nie plek nie en gery. Hy het nie gekyk of daar enige ander opsie is nie, en hy het geen empatie gebied nie. My vriendin was verstaanbaar ontsteld en ek was woedend vir haar. Die rede waarom hulle nie op die bus kon klim nie, was omdat daar reeds 'n stootwaentjie aan was en 'n rolstoel. Ek het sedertdien daarna gekyk, want ek het gedink die reël is dat alle waentjies vir rolstoelgebruikers afgevou moet word en dat rolstoele prioriteit geniet. Ek het sedertdien uitgevind dat die meeste busse net een rolstoelgebruiker toelaat. Ek verstaan ​​dat dit om gesondheids- en veiligheidsredes is, maar wat as twee mense vriende en rolstoelgebruikers was? Moet hulle nie saam die bus kry nie? In my navorsing het ek die volgende gevind: “As ’n rolstoelruimte deur staande passasiers en bagasie beset word, kan jy dalk nie ’n rolstoelgebruiker op die bus toelaat nie.” Nou verstaan ​​ek dit heeltemal ... ons kan nie verwag dat mense ruimte vir die rolstoelgebruiker moet optower nie. Maar BAGASIE!! Ons kon nie voorheen op 'n trein gaan nie weens bagasie in die rolstoelbaai en dit maak my woedend. Jy sou hoop dat met al die tegnologie tot ons beskikking deesdae dat busse ontwerp kan word om sitplekke te hê wat behoorlik en veilig kan wegvou om ekstra rolstoelgebruikers te akkommodeer. Ek wil nie as eiegeregtig of geregtig oorkom nie, maar dit maak my eerlikwaar woedend dat mense in die reën weggelaat word en wag vir 'n ander bus in die hoop dat hierdie volgende een nie tot volle kapasiteit is nie ... dit alles terwyl die persoon dalk probeer om 'n chroniese toestand te bestuur. Dit laat my voel dat ons samelewing nie heeltemal so ontwikkel is as wat ons dink nie en dat meer aandag gegee moet word om te verseker dat almal dieselfde geleentheid het om iewers die bus te neem. Ek lees ook "Slegs busse wat 22 passasiers of meer kan vervoer, moet toeganklik wees." Dit frustreer my dat maatskappye altyd die minimum sal doen om aan die wetlike standaard te voldoen. (Hierdie inligting is geneem uit burgers se advies) Hoekom kan ons nie meer doen nie? Ons het 'n verouderende bevolking ... meer swak kinders oorleef .. Daar is meer rolstoelgebruikers as ooit tevore en dit sal waarskynlik net toeneem. Ek het sedert ons laaste keer, wat baie jare gelede was, nie die moed gehad om saam met Amy die bus te kry nie. Die werklike aan- en afklim is goed, ek is tevrede met hoe busse laat sak kan word om mense te help om op te klim, maar ek voel steeds dat meer gedoen moet word om te verseker dat niemand weggewys word omdat hulle 'n rolstoel het nie. Ek weet dinge kom al ’n lang pad in vergelyking met die verlede, en ek is bly daar word vordering gemaak, maar iets daaroor pas my steeds nie reg nie. Het jy enige ervarings, positief of negatief, om die bus te kry? Ek sal graag die ervarings van ander wil weet. Vir nou bly ek aangewese op ons bussie, maar ek is bekommerd dat dinge minder as ideaal kan wees as ons op een of ander stadium openbare vervoer nodig het. The post Openbare vervoer met 'n rolstoel & rolstoeltoeganklike bakkies appeared first on Firefly Blog. ************* https://www.fireflyfriends.com/uk/blog/special-needs/,https://www.fireflyfriends.com/uk/blog/special-needs/advice -ondersteuning/,https://www.fireflyfriends.com/uk/blog/special-needs/disabilities/